Untitled Document


  Målsetting
  Prosjektet
  Debattforum   
  Oppdateringer
  EU-Direktivet
  Tegninger
  Rådgivere
  Bøker
  Regler for båt

  Ballastkjøl
  Spant-Bunnstokk
  Stevner-Akterspeil
  Stripplanking
  Dekksbjelker
  Legging av dekk
  Teakdekk
  Glassfiber/epoksy

  Kahytt-Poop
  Vinduer styrhus
  Luker-Portlight
  Mast

  Planlegging
  Fyllingsdør
  Skott
  Dørk-Dørksbjelker

  Propell
  Pytondrev
  Ror-Styring
  Autopilot
  Navigering
  Vann-dieseltanker
  Varme-Varmtvann
  Lim, Epoxy, Fenol
  Lamineringsjigg
  Vakumbagging

  Overflatebehandl.

  Tre
  Festemidler
  Håndverktøy
  El. verktøy
  Utstyr

  Forsikring
  Plasthall
  Linker
  Kontakt
Untitled Document

Njordforum

EU-Direktivet

Rådgivere

Debattforum

 

Speilene, med tilhørende fresestål 
Speilfyllingene ble lagt av  4,5 cm brede lekter av alm limt sammen med epoksylim. Ferdig høvlet ble tykkelsen 3 cm. Både til speilfyllingene og ramtreet må du sortere materialene nøye. 

Delene må limes sammen slik at spenningene i treet arbeider i mot hverandre. Dessuten må teksturen i treet passe sammen. For alm får du penest resultat dersom åringene i treet står mot overflaten, såkalt kantskåret.

Fresestålene: venstre hardmetallskjær for fresing av speilene, midt  kullelager for bue i topp, høyre profil og kontraprofil for ramtre

Siden målene må være så eksakte, lønner det seg å tegne   opp døren og regne ut alle kappmål før du starter. Jeg lagde   en bue i toppen av døren, akkurat slik Perini-verftet gjorde. 

Med dette koster mye ekstra arbeide. For å få til en slik bue, må en lage en sjablong som brukes under fresingen. Videre må du også ha bue på karm og lister.

Selve fresingen utføres med en sjablong og et kulelager for styring. Men det blir unektelig pent, og gir et maritimt design.

 

 

Delene prøvemonteres før liming. Legg merke
til blyantsrekene på ramtre. De brukes til å få 
delene i riktig posisjon når limet er påført.

Untitled Document

Tilbake til startside

Njordforum

Copyright:   Ragnar Steinhovden