Njord er en motorseiler designet for en familie på tur og riggen laget deretter. Bommene er løftet slik at vi slipper å få dem i hodet og seilene er mange og små. Dette er i følge Vågen Båtbyggeri langt enklere å beherske enn få og store seil. Njord har et moderne skrog og det er skrogformen under vann som egentlig avgjør seilegenskapene. Imidlertid må plassering av mastene nøye avstemmes mot sentrum på seilene og båtens undervannsprofil. Hvis ikke vil båten endre retning alt etter vindstyrken. 

Seil og rigg er en høyt utviklet vitenskap og har sitt eget trossamfunn. Derfor må amatøren ha fagfolk for å få til en god rigg. Seilleverandøren og Vågen Båtbyggeri er mine rådgivere slik at jeg også kan få strammet opp likene på Shetlandsturen. Det jeg imidlertid forstår, er at med dagens dieselpris, skulle de fleste båter hatt seil.
 

Men en mast limt sammen av 4 planker, er fremdeles en god konstruksjon. Særlig med dagens epoksylim som gir en sterk mast med lite vedlikehold. 

Arbeidene med å bygge masten, var noe av det enkleste ved hele byggingen av Njord. Jeg tror den vanskeligste oppgaven blir å få den 14 m lange masten ut fra loftet der den ble bygget