Eksemplets makt er stor. For nå i april 2001, er det fire andre som bygger samme båt som jeg etter tegninger fra Vågen Båtbyggeri. Geografisk er de nye Njord-byggerne godt fordelt i Norge. 

I tillegg er det kommet i gang 10-12 andre prosjekter med varierende størrelse fra 25 til over 40 fot. Ja, til og med fra Danmark og Sverige får jeg e-mail fra selvbyggere som har startet opp med utgangspunkt i Båtmagasinet og internettsiden min. Dette er bare hyggelig, men gir meg også forpliktelser til å dele mine erfaringer.

For slik jeg ser det, mener jeg at vi selvbyggere i oppstartfasen blir blendet av prosjektets størrelse. Vi tar et godt grep om pengesekken og prøver å spare på alt. 

Dette er en grov feil, for nettopp i oppstarten må det brukes penger. Med godt (og dessverre dyrt) verktøy sparer du 1000 timer, tegninger og rådgivning fra båtbygger gir minst 1000 timer til, og gode arbeidsforhold gir også mange 100 timer.

Fra vakuumbagging av kahyttsidene til Njord

For resultatet av manglende planlegging og ressursbruk i oppstartsfasen, ser jeg tydelig fra folk jeg kommer i kontakt med fra Internettsiden min. De har ofte brukt 10 år på båter som er langt mindre en det jeg bygger. I tillegg har de fått mange feil og ergrelser, og familien begynner å gå trøtt av hele prosjektet. Båten er blitt en kamp, i stedet for en kilde til inspirasjon og glede. 

Jeg er klar over av vi som begynner å bygge selv, er noen ordentlige stabeiser! Men prøv å ta lærdom dette. For kommer du godt i gang, går prosjektet av seg selv etter en tid, og du blir en lykkelig båtbygger.

Høsten 2002 skal Njord sjøsettes, et år etter planen. Da har jeg bruk ca 4500 timer fordelt over 5 år der arbeidene i hovedsak har foregått om sommeren. Kostnadene hittil er moderate, ca. kr. 250.000. For andre som ønsker å starte, ta kontakt gjennom internettsiden min. Selvbyggere er også velkommen til å se det jeg hittil har laget, slik at du får oversikt over arbeidene før du avgjør om du vil starte selv.