|
Etter første strøk med primer, oppdager man
raskt hvor dyktig man har vært med slipingen. Og enda mer
synlig blir dette når et høyglans toppstrøk legges på.
Tokomponent maling har en tendens til å trekke seg bort
fra små hull og hakk. Den fyller ikke opp slik som vanlig
maling gjør.
Alle småhullene må sparkles med
Hempels
Profiller, en 2-komponent, løsemiddelfri epoksysparkel.
Epoksy
tilsatt "mikroballonger" for å få slipeegenskaper, kan
også brukes. Men da må du vaske ren epoksyoverflaten etter
herding og så slipe før maling/- sparkling.
Profiller
er enklere å bruke, siden den ikke skiller ut et vokslag,
slik som epoksy gjør under hedring.
Så er det å
legge på neste strøk med primer og se om dette ble bra. Vi
kan bruke en halogenlampe langs skroget om kvelden når det
er mørkt for å finne bulker og groper. Og slik får vi
fortsette til vi får et plant og fint skrog. Særlig
områdene ved stevn og akterspeil må være slette, for der
er bulkene veldig synlige.
Toppstrøket skal gi skroget farge og glans.
Men det er også en nødvendig beskyttelse av grunningen.
For light primer er et epoksyprodukt som ikke tåler sollys
over lengre tid. Jeg valgte hvitt som skrogfarge. For et
mahognioverbygg mot hvite skrogsider er meget tiltalende.
Når Njord sjøsettes, finner jeg den
endelige vannlinjen. Nå bruker jeg vannlinjen på
tegningene. I butikken fant jeg en laser med stativ til
under 400 kr. Den var fin til å avsette vannlinjen med,
men også et ypperlig verktøy til å avsette høyder for
innredning på innsiden av skroget. Under vannlinjen er det brukt 3 strøk
epoksy. Over epoksyen kommer 3 strøk Hempel Light Primer
og så 2 strøk bunnsmøring (Mille dynamic). Siden jeg står
innendørs, uten direkte sollys, kan jeg påføre
bunnsmøringen nå.
|
