Først forsøkte jeg å lage aksling, hylse og beslag etter anvisninger i "selvbyggerbøker". Jeg kjøpte inn en brukt 2,3 m ø = 45 mm syrefast aksling. Etter anvisningen skulle roret festes på denne og hylsa lages av rørdeler. 

Heldigvis luftet jeg ideen for Vågen og West Mekan på Nordfjordeid. Dette ble min redning for den første løsningen min var håpløs og langt unna kravene i regelverket

For ror må være demonterbare. Hvis ikke, må du grave en grop i bakken på 1 meter hver gang det skal taes av for vedlikehold. Tenk bare når propellakslingen skal trekkes ut for å skifte gummilager. 

Rorhylse med fettkopp, roraksling med klave, nedre rorlager og nylonlager. Produsent: West Mekan, Nordfjordeid 

Videre, må roraksling ha dimensjoner etter NB og rorhylse skal ha lager og være fettfylt med tetningsringer (se bilde) . Å lage dette selv, er nærmest umulig.