Untitled Document


  Målsetting
  Prosjektet
  Debattforum   
  Oppdateringer
  EU-Direktivet
  Tegninger
  Rådgivere
  Bøker
  Regler for båt

  Ballastkjøl
  Spant-Bunnstokk
  Stevner-Akterspeil
  Stripplanking
  Dekksbjelker
  Legging av dekk
  Teakdekk
  Glassfiber/epoksy

  Kahytt-Poop
  Vinduer styrhus
  Luker-Portlight
  Mast

  Planlegging
  Fyllingsdør
  Skott
  Dørk-Dørksbjelker

  Propell
  Pytondrev
  Ror-Styring
  Autopilot
  Navigering
  Vann-dieseltanker
  Varme-Varmtvann
  Lim, Epoxy, Fenol
  Lamineringsjigg
  Vakumbagging

  Overflatebehandl.

  Tre
  Festemidler
  Håndverktøy
  El. verktøy
  Utstyr

  Forsikring
  Plasthall
  Linker
  Kontakt
Untitled Document

Njordforum

EU-Direktivet

Rådgivere

Debattforum

 

Vann og diseltanker


Med tanke for reglene
Njord skal ha vann- og dieseltanker i syrefast stål. Det åpner et villniss av standarder, regler, verktøy og helsefarer. Se hvordan Jeg fant veien gjennom
Les hele artikkelen.

instrumenter er levert av
Kellox AS


Regelverket
Tanker for en selvbygd båt kan lages uten å være CE-merket eller å ha gjennomgått noen form for godkjennelse. Men da må vi være eier av båten i minst fem år før den kan selges. Dette høres hyggelig ut, men virkeligheten er en helt annen.
Les hele artikkelen.

Merke opp
Planlegging og tegning må gjøres nøye. På bildet over tegnes kapplinjene direkte inn på ståloverflaten med vannfast tusj. Siden to og to tanker ble identiske (bare speilvendte), la jeg to plater over hverandre og festet de sammen med tvinger. Delene ble skjært ut med vinkelsliper.
Les hele artikkelen.

Maler

Les hele artikkelen.


HMS, helse miljø og sikkerhet
Vi amatører ser ofte med undring på profesjonelle håndverkere som går i dyre proffverktøybutikker og kjøper verktøy. Men de har gode grunner til det. Jeg kjøpte vinklesliper hos proffverktøyhandleren og fikk samtidig grundig informasjon om vernetiltak.
Les hele artikkelen.

Verktøy for bearbeiding av syrefast stål
På rustfritt stål skal det brukes kapp/- slipeskiver uten karboninnhold. Karbon starter rust på ståloverflaten. Slipeskiver beregnet for rustfritt er merket med "inox". Les hele artikkelen.

Sveising og trykkprøvning
TIG-sveising (Tungsten Inert Gas) benyttes ved sveising av syrefast stål.Sveisingen skjer i inert gass (vanligvis Argon) med en elektrode som kun har som oppgave å danne en lysbue uten at den selv smelter.

Les hele artikkelen.

Rørstusser
Vær obs på at regelveket krever tankstusser med riller slik at slange ikke glir av. Stusser kan kjøpes hos godkjente verksteder som lager tanker.
Les hele artikkelen.

Egenskaper for syrefast stål

Les hele artikkelen.


 

Inspeksjonsluke
Inspeksjonsluken er en luke på 20 x 20 cm på siden av tanken, og et sekskantet hull i skvalpeskottet for å komme til rommet bak. Slip alle kantene på hullene, så slipper en å skjære seg ved rengjøring.
Les hele artikkelen.


Slanger og filtre
ISO 10088 krever at dieselsystemet blir utført med filter og vannseparator. Jeg bruker et kombinert dieselfilterfilter/vannseparator fra Racor. Det har i tilegg en manuell pumpe, som er helt nødvendig ....
Les hele artikkelen.

Instrumenter og givere
Giverne til dieseltanken er et vippearmatur fra VDO. Vanntankgiveren er stavarmatur. Alle giverne kan enkelt monteres og frakobles for ettersyn fra utsiden av tanken.
Les hele artikkelen.

Manual
Til Njord har jeg nå to mapper. Den ene er en slags teknisk fil der alle komponenter, materialer og utførelse av byggingen blir dokumentert. I denne mappa ligger det nå tegninger av tankene, bergninger av volum, trykkprøvning, dokumentasjon av stålkvalitet, slanger, pakningsmateriale, koblinger og ventiler m.m.
Les hele artikkelen.


Bilder fra arbeidene

Les hele artikkelen.






Untitled Document

Tilbake til startside

Njordforum

Copyright:   Ragnar Steinhovden