| Kryssfiner
markedsføres ofte som "vannfast". Dette er
misvisende. Det som menes er at limet, fenolresorcinolim,
er vannfast. Selve treet i fineren er ikke vannfast . WBP
betyr "Whether and Boil Proof"... dvs. at
limet er vær-og kokebestandig.
For sidene på dekksbygget til Njord bruker jeg 22 mm
tykk 15 lags furukryssfiner. Generelt kan en si at
fineren er bedre dess flere lag den består av.
Tykkelsen på trelagene bør ikke være over 1,4 mm for
finer opp til 8 mm tykkelse. For finer på 22 mm
tykkelse kan det godtas at enkelte lag er noe over 2 mm
tykke.
Kryssfiner suger lett til seg fuktighet. I mars inne i
plasthallen der jeg bygger Njord, målte jeg 27 %
fuktighet i ubehandlet kryssfiner, mens heltre av furu på
samme sted på båten hadde 19 %. |
 |
| Derfor
er det viktig at kryssfiner brukt til båt blir
beskyttet mot fuktinntregning. I praksis utføres dette
ved å dekke fineren med epoksylim. Dette blir gjort på
alle sider som vender ut på båten. På yttersiden må
du heller ikke bruke kramper eller lignende for feste
under liming. Hullene etter krampene kan være nok til
å starte vanninntregning.
Skjøting av fineren til
riktig lengde gjøres med en bladskjøt med stigning ca.
1:8. Dvs. med 22 mm tykk finer blir bladskjøten ca 17
cm lang. En slik skjøt kan betraktes å ha samme styrke
som resten av platen. Skjøten lages best med en el.høvel
og limes med epoksylim. Takket være de gode gapfyllende
egenskapene til epoksylimet, trenger ikke overflaten i
skjøten å være helt eksakt.
Se også:
Skjøting av kryssfiner
Limingen utføres lett ved å legge kapp av kryssfiner
med plast under på begge sider av skjøten og skru til
med tvinger. På midten av skjøten rekker ikke tvingene
inn. Her bruker jeg skruer for å trekke til. Hullene
etter skruene fylles med epoksy. |
